November 5th, 2015

JSuhov

Мне кажется - терракт…


Солидарен с мнением камрада kerb, цитируемым под катом.
Третий день уже повторяю, что, на мой взгляд, виновник трагедии - взрыв на борту, либо серьезное внешнее воздействие - ибо это наиболее вероятная причина столь быстрой потери скорости самолетом буквально за секунды (взгляните на график с флайтрадара, скорость - красная полоса).
Но, подождем результатов расследования. Там и узнаем, подводит интуиция нас, или нет...

Collapse )

promo judgesuhov february 10, 2015 01:22 77
Buy for 50 tokens
Вы попали в блог судьи Сухова (идейного последователя Судьи Дредда). Я за всеобщую справедливость и против всей муйни чтобы "никто не ушел обиженным" (с). Посему не удивляйтесь подбору кандидатов на изокуб и прочие меры социальной защиты. В скором времени я может быть…
JSuhov

Самый безопасный дальнемагистральный самолет

il-96-300.jpg

Коли уж мы заговорили о безопасности полетов… то наверное стоило бы упомянуть и о самом безопасном гражданском авиалайнере.

Сразу оговорюсь – причиной трагедии в Египте считаю не «старость» или плохую техническую готовность Аэробуса А321. На мой дилетантский взгляд – это теракт (взрыв на борту) или внешнее воздействие. Но, если абстрагироваться от данного случая, то – основная причина авиакатастроф сегодня это человеческий фактор. Хотя и техника немало влияет на положительное либо отрицательное окончание того или иного летного происшествия.
Например – сильно сомневаюсь, что подвиг «Алросовской» Тушки (полностью обесточенной с неработающими связью и навигацией, да еще и остатком горючего на полчаса полета) смогли бы повторить в аналогичной ситуации экипажи современных Боингов и Эйбасов.

Collapse )